I över hundra år har man tillverkat bilar med motorer, som spyr ut föroreningar i stora mängder. Dagens nyproducerade fordon har förändrats till ekonomiska och släpper ut mindre föroreningar. Men det framförs fortfarande flertalet av de mest miljöfördärvade bilarna fortfarande i trafiken. Det står många av sådana trafikfarliga för att så småningom används någonstans på Jorden. Att den stora klimatförsämringen beror på det stora CO2-utsläppet råder det ingen tvekan om. Så den fordonsägare som bry sig om klimatet skänker sin skrotbil till en auktoriserad skrot. Där den skrotas och återgår i ett evigt kretslopp i nyproduktion. Fordonsägaren kan budgetera med en god ersättning. Men först och främsthar han/hon medverkat till allas strävan efter ett förbättrat klimat. Medan är den gamla fordonet trafikfarlig igenom sämre väghållning och bilbälten. Bara för något decennium sedan var det billigast och enklast att överge fordonsvraket i naturen, med ytterligare miljöbesvär som efterverkning. Men läget har snabbt ändrats. Naturvårdsverkets kraftiga initiativ, igenom skrotningsvillkor till fordonstillverkarna samt förordningen till godkända bildemonteringar, har förvandlat de eländiga uttjänta bilarna till eftertraktade objekt. Bilskrot med bra oppettider i Goteborg Så sälj din skrotbil samtidigt som du gör en tjänst för miljön. Och via att skrota fordonet, för återanvändande till ett evigt kretslopp, emenderas omgivningen om och om igen, Medan som inskränkningen vid nytillverkningen sjunker. Men sälj din uttjänta bil till en godkänd bilskrot, eller någon avtalad partner till en sådan. Dessa är de enda som kan utfärda ett korrekt mottagningskvitto med skrotintyg, och som garanterar, för att skrotbilen avregistreras från fortsatt användning på våra vägar. Dessvärre hamnar många uttjänta bilar i lagstridig handel. Där export omfatta en stor del. Enligt rapport från Aftonbladet, som hört med ett par miljöinspektörer i Göteborg, lämnar 130 lastbilar Hallands län via kajer varje vecka. Betalningen kan vara upp till 250 000 kr/lasten. Det förekommer även ett stort antal aktörer som stjäl skrotbilar för utförsel. igenom primitiva ansiktslyftningar säljes, de ur miljösynpunkt, uttjänta äldre fordonen vidare för trafik i Nigeria. Med tanke på efterfrågan tycks ekonomisk effektiviteten expandera även i den här verksamheten. Och Transportstyrelsen har samma trubbel med uppsikt av den, som motsvarande stulet last. Miljöproblemen med uttjänta personbilar har det senaste decenniet rubbats från att överge till skilda oegentliga processer, som håller de gamla bilarna kördugliga. Det menas att illegala företagsamheter med skrotbilar berör omgivningen negativt även utanför landets gränser. Följaktligen är vädjan, ge bort din uttjänta bil till en certifierad Skrotfrag, verkligen signifikant både ur miljö- och redovisningsmening. Samtidigt betalas ideligen mycket mer för en Kia. Och glöm inte det rättmätiga mottagningskvittensen med skrotintyg. Ett sånt lämnas också av Transportstyrelsens godkända transportörer, med befogenhet att transportera skrotbilar, som stämplas inom klimatskadligt föroreningar.